W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła przetarg na budowę kolejnej obwodnicy w Polsce. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Radomska (woj. łódzkie), w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 złożyła firma Budimex. Wykonawca wycenił realizację inwestycji na 214 142 160,17 zł.

Eksperci z zespołu doradztwa nieruchomościowego Deloitte przeprowadzili kompleksowy proces poszukiwa...

Będzie bezpieczniej w ruchu kolejowym i drogowym w Teresinie i Paprotni pod Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin przekazały wykonawcy plac budowy. Nowy tunel pod torami zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja zakończy się w 2026 r. i będzie ubiegała się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

W połowie ubiegłego tygodnia opublikowano wyniki światowego rankingu kształcenia szkół wyższych Rank...

Warszawa umacnia swoją pozycję jako kluczowy ośrodek na globalnej mapie rozwoju technologii autonomicznych pojazdów. Waymo, czołowy gracz w branży samochodów autonomicznych, ogłosiło znaczące rozszerzenie działalności swojego warszawskiego zespołu inżynieryjnego, który odegra istotną rolę w kształtowaniu przyszłości mobilności.

Zgodnie z planem, w rok od podpisania umowy na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S12 Przysucha - Wieniawa, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Marzec 2025 roku Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna (PSSE) rozpoczyna od wydania 450. decyzji o wsparciu. Otrzymała ją polska Grupa Cedrob S.A., największy polski producent mięsa drobiowego.

Jedna z największych na świecie firm zajmujących się budową centrów logistycznych i magazynowych Pan...

Projekt zlokalizowany w biznesowym centrum stolicy połączy w sobie najważniejsze cechy nowoczesnego...

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynku powierzchni handlowych w Aglomeracji Warszawskiej p...

Projekty Deweloperskie Hossanova starają się uzyskać pozwolenia na prowadzenie prac przy ulicy Kunic...

Warszawski deweloper Budlex S.A. kontynuuje ekspansję w Polsce. Po inwestycjach w Warszawie, Bydgoszczy, Toruniu i Olsztynie tym razem zdecydował się zainwestować w Trójmieście. Firma zrealizuje inwestycję w centrum Gdańska.

Międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield podsumowała sytuację na warszawskim rynku biurowym w pierwszej połowie 2024 roku. Stołeczny sektor biur nadal doświadcza stagnacji w zakresie uruchamiania nowych projektów deweloperskich, co tworzy potencjał do spadku dostępnej powierzchni. Popyt pozostaje zbliżony do pierwszego półrocza 2023 roku.

Dzisiaj, 28 marca most pieszo-rowerowy w Warszawie obchodzi swoje 1. urodziny. To okazja do pierwszych podsumowań i analiz, zastanowienia się, na ile ta dość kontrowersyjna inwestycja, jest faktycznie potrzebna mieszkańcom stolicy.

Trzy firmy dołączyły do grona najemców warszawskiego biurowca Saski Crescent, zajmując łącznie 3500 mkw. Dzięki zawarciu tych umów budynek, który przeszedł kompleksową metamorfozę, jest obecnie w całości wynajęty. Aktualnie operuje w nim dwanaście firm z różnych branż. Jego użytkownicy, jak również turyści i mieszkańcy Warszawy, mogą skorzystać tam także z ofert gastronomicznych Restauracji BursztyNova oraz kawiarni.

Od kilku lat można zaobserwować migrację ludności na obrzeża lub wręcz poza granice miast. Niższa ce...

Wiecie co skrywają ściany tego budynku? Tak, to przedszkole! To przecież oczywiste jak 2+2 to 4 – po...

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej remontu ponad stuletnich falochronów w Porcie Ustka. W ramach tej inwestycji zmodernizowany zostanie Falochron Zachodni, Wschodni oraz Nabrzeże Pilotowe. Zostanie odtworzona również ostroga przy Falochronie Zachodnim.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.